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深圳地铁12号线预计2022年建成通车

更新时间:2019-8-23 11:03:58     来源: 光明日报
 

  8月16日上午,“开拓者伍号”盾构机刀盘开始缓缓转动并向前掘进,标志着深圳地铁12号线首台盾构顺利始发,拉开了全线盾构施工的序幕。当天上午,在盾构始发场地海上田园东站施工现场,举行了简朴的始发仪式。

深圳地铁12号线预计2022年建成通车


  深圳地铁12号线位于深圳市南山区、宝安区,线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳市西部发展轴带建设,提升前海(蛇口)自贸区、空港新城地区城市发展品质的交通骨干线。全线沿主干道地下敷设,共设车站33座,其中换乘站18座、正线区间32个、出入场线、出入段线区间各一个、12/5联络线区间一个,新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。项目于2018年初开工,计划于2022年底开通试运营。

  据了解,深圳地铁12号线是深圳地铁建设史上施工难度最大的线路之一。沿线大部分途经城市建成区,车站临近重要建(构)筑物63处,区间上跨、下穿及侧穿既有运营地铁线路3处,区间近距离下穿、侧穿建(构)筑物及重要管线25处,下穿海域、河流6处,线路同一区间内存在软弱地层、基岩突起、球状风化岩等多变地质条件,施工安全风险高、施工效率低,且与在建线路存在大量接口,统筹施工难度极大。

  自12号线开工以来,深圳地铁、中国电建以“文明安全、绿色环保、优质按期、业主满意”目标,以建设“标准线、示范线”为依托,全面推行标准化、精细化管理,力争在项目建设管理水平、质量水平、精神风貌、团队建设等全方位超越7号线,携手打造领导放心、市民满意的百年精品工程。

  在各方的共同努力下,目前,深圳地铁12号线安全、质量、文明施工、进度履约等全面可控,全线主体工程开工率达到97%,其中13座车站开始土方开挖,地连墙开累完成45%、土石方开挖开累完成31%、矿山法隧道开累完成26%。随着首台盾构的顺利始发,深圳地铁12号线将加速进入主体、盾构施工齐头并进的新阶段。按照计划,全线将投入38台盾构机,届时将掀起新一轮的施工热潮。(全媒体记者党文婷)

 
编辑:zl
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