深圳宝安构建5分钟即达健身休闲慢道网络

5分钟，你可以去哪儿？对骑行爱好者周谦来说，最期待是，从家门口出发，只需5分钟便可抵达西乡河，在水边尽情驰骋，在深圳的山海之间进行一次极限的挑战。2023年，周谦的这个愿望清单将会实现——

近日，深圳市宝安区今年首批16个慢行系统建设项目启动，2023年将新建成82公里高品质休闲慢道，年内还将继续谋划启动新项目，为高质量发展注入“绿色动能”。与此同时，在科学谋划区慢行系统的基础上，宝安力争在“十四五”期间建成安全舒适、全龄友好的700公里慢行网络。

这些漫游系统将连接起市民家门口与工作地，连接城市人文景点、热门商圈、文体设施，营造“慢行+消费”的新生活场景，串联近300个公园与类公园节点，形成通山达海、河林入城、串园连趣的漫游公共空间网络，重构高密度建成区的高质量绿色发展密码。

未来，市民不仅能在位于宝安的深圳市“一脊一带”0公里起点处开启“山海漫游”之旅，徒步山林，拥抱大自然，疗愈心灵，也能在家门口安全畅快地漫步、跑步与骑行，享受绿美宝安的健康生活。

5分钟即达，高质量打造市民休闲与通勤最后一公里

去年底，家住宝安中心区的跑步爱好者王舒雅发现，宝安海滨广场附近多了一条跑步道，与其他跑步道不同的是，这条跑步道面层铺设蓝色沥青，旁边设置了相关景观绿化配套，还有供市民休闲小憩的座椅。

“我经常在这附近跑步，看到这条跑步道的时候十分惊喜，在上面跑步既舒服又安全，如果更多这样的跑步道就更好啦。”与王舒雅一样，经常在宝安中心区附近跑步的市民们都对这条跑步道赞不绝口。

市民口中的“跑步道”是宝安中心区漫游城径建设工程（一期）的中央翠环示范段，长2.0公里，宽3米。记者了解到，中心区漫游城径建设工程（一期）项目位于宝安中心区，不仅是未来城市中心的核心开放空间，也是湾区客厅的重要组成部分。

宝安中心区漫游城径工程（一期）作为此次宝安慢行系统首批启动建设的16个项目之一，是宝安区慢道网络中的一个缩影。围绕宝安“422133”发展主框架和慢行系统结构，今年，宝安共统筹筛选了第一、第二批慢行系统先行实施项目共计36个，建设总长度约155公里。

从山海魅力骨架延伸到社区、园区，筛选连接市民家门口的街道，打造一批绿树浓荫、人车分离、安全舒适的慢行道，服务市民日常休闲与通勤的最后一公里，切实提升市民幸福感，让市民能够出门5分钟即达慢行步道，上山下海进园，体验亲近自然的生活。

“把保障和改善民生、增进人民福祉作为规划前期的出发点和落脚点，让宝安区慢行系统建设的高质量拥有了更具体、更生动的质感。”宝安区城管局有关负责人表示，可感受可触摸的高质量图景正在成为现实。

对标湾区发展要求，高起点早谋划慢行系统建设

宝安自然环境完整优越、山海河湖城联系紧密、空间底盘可塑性高、人才荟萃、城区业态繁华丰富，是国家生态文明建设示范区、中国气候宜居城市、全国唯一的2022年度活力城市（城区）。

全面对标新时代所需、湾区建设所需、深圳发展所需，宝安加快谋划建设生态、生活、生产空间格局相互交融的高品质漫游网络。作为全市最先启动慢行系统规划建设工作的行政区，宝安早在2021年12月就完成了宝安区“山海连城”连接框架设计研究，并于2022年3月开始编制慢行系统详细规划。

期间，在深圳“山海连城”规划框架的指引下，宝安充分发挥“山-海-城”优势，盘活海岸线、名山、公园、绿道等资源，围绕通山、达海、贯城、串趣，紧锣密鼓地开展规划设计工作，将慢行系统构建、公园之区建设、远足径郊野径建设等行动落实到蓝绿公共空间的营造上。

根据宝安区慢行系统详细规划，宝安将通过“一环七道六区”串联山海河林园，充分融入山海连城规划思路，力争“十四五”期间形成安全舒适、全龄友好的700公里慢行网络，力争2035年建成绿道1000公里以上，全面形成山海融城、河林织城、功能复合、全民共享的全域慢道网络。

起步越早，责任越大、压力越大，宝安坚持高标准谋划，慢行系统建设工作正全力发挥先行示范作用。2022年，深圳市全面开展实施“山海连城绿美深圳”和“一脊一带二十廊生态魅力骨架”的工作战略，将全市的“一脊一带”起点分别设立在宝安的凤凰山和茅洲河入海口，且将“一脊一带”总长度约20%的建设内容以及六条山海连廊的建设任务交给宝安。

在年初召开的宝安区七届二次党代会上，《中共深圳市宝安区委关于推进“山海连城 绿美宝安”生态建设的实施意见》获审议通过，该文件指出，宝安将坚定不移走好高质量发展之路，强化规划引领，推动陆海统筹，加强风貌塑造，构建生活空间宜居适度、生态空间山清水秀、生产空间集约高效的宝安“三生空间”新格局，打造高辨识度的“多维宝安”绿美意象。

贯彻高质量发展要求，高标准、高品质建设城市漫步系统

锚定高质量发展首要任务，宝安以“片刻不能等待、片刻不能迟疑、片刻不能懈怠”的精神，加快推进山海连城绿美宝安建设。按照“快、细、美”的要求，宝安以目标为导向，通过高标准、高品质的建设，精细化、标准化的管理，努力营造气质优美的城市漫步系统。

宝安区“626跑团”队长曾毅告诉记者：“从市民跑友的角度来看，慢行系统能够提高市民的幸福感、获得感，高标准、高品质的慢行系统则能更好地提高市民的使用频次。”

在着手编制慢行系统详细规划前，宝安根据大数据分析识别全区现状使用频率高、空间品质好、人民群众喜爱的慢行线路，作为规划重点连接和提升的“发力点”，在规划过程中对重要的线性生态空间予以重点保护；同时，宝安根据高建成度密集城区的特性，将慢行线路连接沿线公园和兴趣节点、串珠成链，让街道与公园无界融合，形成市民可游憩、可停留的线性公园道；挖潜活化城市空间，在有限的条件下复合设置更多绿化场地、口袋公园，提供更有趣味、承载更多活动的特色空间，推进落实宝安游憩型慢行道建设，为宝安走实走好高质量发展之路，绘就高质量发展的“实景画”夯实高品质基础。（记者 陈震霖）